Inductieladen is een belangrijk onderdeel van de strategie van Mitsubishi Motors
Wat is inductieladen?
Inductieladen is een term die de meeste mensen ‘wel iets’ zegt. Maar wat is het precies, en waar kun je het tegenkomen?
Om te beginnen definieert het Van Dale woordenboek inductie als volgt:
in•duc•tie (de; v; meervoud: inducties)
(natuurkunde) opwekking van een elektrisch of magnetisch veld in een naburig lichaam door een ander er niet mee in contact staand elektrisch geladen of magnetisch lichaam of door een elektrische stroom.
Andere benamingen voor inductieladen zijn draadloos opladen en wifistroom. Het is allemaal hetzelfde: een manier van laden waaraan geen stekkers of snoeren te pas komen. Inductieladen houdt in dat een magnetisch veld elektrische stroom transporteert tussen twee objecten, bijvoorbeeld een laadstation en de accu van een elektrisch aangedreven auto.
Waar is inductieladen te vinden?
Inductieladen klinkt misschien als toekomstmuziek, maar in de praktijk is het al in gebruik. Een aansprekend voorbeeld van inductieladen is de elektrische tandenborstel. Ook diverse waterkokers maken gebruik van dergelijke techniek. Voorlopig heeft inductieladen vooral in consumentenelektronica toepassing gevonden, omdat die relatief weinig stroom nodig heeft. Maar voor grotere toepassingen, zoals auto’s, zijn de ontwikkelingen in volle gang.
De toekomst van inductieladen
Mitsubishi Motors werkt ook aan de ontwikkeling van inductielaadtechniek. In samenwerking met het Amerikaanse WiTricity is een werkend prototype ontwikkeld. De stroomontvanger in de auto moet zich binnen 20 centimeter van het laadpunt bevinden. Vanaf dat moment wordt 90 procent van de energie overgedragen. Dat betekent dus een verlies van slechts 10 procent. Het jongste voorbeeld van de toepassing van inductieladen is de Mitsubishi CA-MiEV, een studiemodel dat op de Autosalon van Parijs geïntroduceerd is.
Inductieladen is een belangrijk onderdeel van de strategie van Mitsubishi Motors. In 2020 moet maar liefst 20 procent van de gehele productie elektrisch of hybride zijn. Deze voertuigen kunnen dan opgeladen worden zonder stekkers en snoeren.
