‘Tunnel van de toekomst’ gepland voor nieuwe snelweg bij Rotterdam

Video: zo werkt de eerste energieneutrale tunnel ter wereld

17 oktober 2018

De nieuwe verbindingsweg die tussen de snelwegen A13 en A16 bij Rotterdam komt te liggen, krijgt een heuse wereldprimeur. Hier wordt de eerste energieneutrale tunnel gebouwd. Kijk hier hoe dat werkt.

Een grote autotunnel verbruikt ontzettend veel energie. Per dag soms wel meer dan duizend woningen bij elkaar. Een tunnel bevat namelijk meer dan vijftig stroomverbruikende installaties. Denk aan brandbeveiliging, verlichting, ventilatie, hulpposten, toegangscontrole, matrixborden en alle computersystemen.

Een van de betrokken partijen bij de aanleg van de nieuwe snelweg is ontwerp- en bouwbedrijf Croonwolter&dros. Dit bedrijf heeft onderzocht wat kon worden verbeterd ten aanzien van energieverbruik. Een van de belangrijkste eigenschappen van de energieneutrale tunnel is het gebruik van gelijkspanning voor alle computergestuurde systemen. Gelijkspanning is niet nieuw, maar nooit eerder op zo’n grote schaal toegepast. Het voordeel van gelijkspanning is dat dit niet eerst moet worden omgezet naar wisselstroom, wat veel energiebesparing oplevert.

LEES OOK: Primeur: Mitsubishi Outlander PHEV als energieopslag voor kantoorpand

Zonlicht via glasvezel

Ander belangrijk deel is de verlichting. Door gebruik te maken van witte coating in de tunnel wordt het licht extra gereflecteerd en en zijn minder lampen nodig. Ook wordt onderzocht om zonlicht via glasvezel te tunnel in te laten schijnen.

De essentie van een energieneutrale tunnel is dat die over een heel jaar net zo veel energie teruglevert aan het energienet als die verbruikt. Daarom worden naast de tunnel circa 20.000 zonnepanelen geïnstalleerd en maken de dienstgebouwen bovenop de tunnel optimaal gebruik van warmte-uitwisseling en -opslag om onnodige verwarming en koeling voorkomen.

De eerste energieneutrale tunnel ter wereld als onderdeel van het 11 km lange traject tussen Rotterdam The Hague Airport en Knooppunt Terbregseplein wordt in 2024 geopend.

LEES OOK: Waarom Mitsubishi Corporation helpt bij de verduurzaming van Nederland

Ook interessant
Parkeergarage station Driebergen-Zeist
Eerste energieneutrale parkeergarage van Nederland geopend
zonnepanelen
PowerParking in Lelystad: parkeerterrein als energiecentrale
Solar road N401 Kockengen
Straks realiteit: autorijden over zonnepanelen op ‘energieweg’ N401
Verkeer Snelweg Zonnepanelen
Infographic: A6 bij Almere wordt eerste energieneutrale snelweg van Nederland
7 redenen waarom rijden op zonne- en windenergie een goede keuze is
Snelweg A50 bij Uden wordt ‘Solar Highway’

 

Wij maken gebruik van cookies.

Wij maken gebruik van cookies om het gebruik van onze website te analyseren en het gebruiksgemak te verbeteren. Als u hiermee akkoord gaat, klik dan op 'Accepteren'. Als u meer wilt weten over cookies en de wijze waarop Mitsubishi Motors informatie verzamelt, klik dan op 'Algemeen Privacy- en Cookiebeleid'.

Algemeen Privacy- en Cookiebeleid