De alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi is een samenwerking aangegaan met het Amerikaanse bedrijf Enevate Corporation dat gespecialiseerd is in bijzondere batterijtechniek: lithium-ion batterijen voor elektrische auto's die in vijf minuten kunnen worden opgeladen. Is dit de toekomst?
Mitsubishi Motors en alliantiepartners Renault-Nissan hebben een speciaal fonds opgericht om te investeren in nieuwe technologiebedrijven. Er is een bedrag van 1 miljard dollar vrijgemaakt voor de komende vijf jaar. De eerste 'deal' is al gesloten met een bedrijf dat materialen voor zogeheten 'solid-state' batterijen ontwikkelt: een belangrijke innovatie voor toekomstige automobiliteit.
Mitsubishi Motors ontwikkelde in de jaren zestig al een elektrische auto met loodaccu’s. In de jaren negentig werd volop geëxperimenteerd met accu's van nikkel-cadmium en nikkel-metaalhydride en uiteindelijk kreeg 's werelds eerste in serie geproduceerde elektrische auto in 2009 (Mitsubishi i-MiEV) een lithium-ion batterij.
Het is een veelgestelde vraag over elektrische en (plug-in) hybrideauto's: wat gebeurt met het batterijpakket als de auto gesloopt wordt? Daar kunnen we een helder antwoord op geven, want behalve recycling mogen die nu ook officieel worden hergebruikt voor andere doeleinden.