Ken je die zelfrijdende Mitsubishi i-MiEV nog, die geheel elektrisch en zonder bestuurder door de straten van Singapore zoeft? Dit soort autonoom rijdende voertuigen willen wij in Nederland ook. Onderzoeksbureau Roland Berger concludeert namelijk dat Nederlanders van alle nationaliteiten het meest ontvankelijk zijn voor autonoom rijdend vervoer op afroep.
Mitsubishi Motors ontwikkelde in de jaren zestig al een elektrische auto met loodaccu’s. In de jaren negentig werd volop geëxperimenteerd met accu's van nikkel-cadmium en nikkel-metaalhydride en uiteindelijk kreeg 's werelds eerste in serie geproduceerde elektrische auto in 2009 (Mitsubishi i-MiEV) een lithium-ion batterij.
Ondanks een toenemend aantal plug-in hybrides en volledig elektrische auto’s, zoals van Mitsubishi Motors, vormt luchtverontreiniging door oudere voertuigen wereldwijd nog altijd een groot probleem. Maar wat als je uitlaatgassen een tweede leven kunt geven? Een interessante vraag met een interessant antwoord.
Op zondag 26 maart 2017 organiseerde de Rotary Club Eindhoven Eeckaerde een E-Parade met als doel het wereldrecord voor de langste stoet 100 procent elektrisch aangedreven voertuigen te verbeteren. Of dat gelukt is? Absoluut!
De voorspellingen over de toekomst van elektrisch rijden zijn de afgelopen jaren meermaals bijgesteld. Een belangrijke reden hiervoor is de accuprijs die aanzienlijk sneller daalt dan gedacht. Als het zo doorgaat, betalen we in 2020 'slechts' 100 dollar per kWh.