Mitsubishi Motors

Nooit meer krabben!

Wat is een standkachel en hoe werkt het?

In deze tijd van het jaar is het bijna dagelijks raak: bevroren ruiten en een ijskoud interieur als je 's ochtends in de auto stapt. Ruiten krabben is niet de leukste bezigheid, zeker niet als je er snel vandoor wilt. Maar daar is een oplossing voor: de standkachel! Lees hier wat het is en hoe het werkt.

'Smartphone gevaarlijkste vorm van afleiding'

Automatische ‘niet storen-functie’ voor tijdens autorijden: handig?

Het gebruik van je smartphone is de gevaarlijkste vorm van afleiding in de auto. Dat hebben het Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) en allerlei internationale onderzoeken al lang aangetoond. Maar de controle op telefoongebruik tijdens het rijden, is een onbegonnen zaak. En het verhogen van boetes lijkt volgens hetzelfde SWOV maar weinig effect te hebben. Maar wat te denken van een 'niet storen-functie' die automatisch inschakelt als de telefoon signaleert dat je aan het rijden bent, is dat een goed idee?

Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS) voor bescherming voetgangers

Verplicht geluid voor elektrische auto’s, goed idee?

De Mitsubishi Outlander PHEV en i-MiEV zijn er al mee uitgerust, maar vanaf 1 juli 2019 moeten alle elektrische modellen die nieuw op de markt komen, voorzien zijn van een akoestisch waarschuwingssysteem (AVAS). De geruisloze auto's moeten bij lage snelheden verplicht geluid maken om de veiligheid van kwetsbare weggebruikers te vergroten.

Meer dan honderd jaar ontwikkeling

De evolutie van de koplamp: van peertje tot laser

De Cadillac Model 30 uit 1912 was 's werelds eerste automobiel met elektrische verlichting aan de voorzijde. Toentertijd een grote doorbraak ter vervanging van de carbidlamp. Ruim honderd jaar later heeft de koplamp een enorme evolutie doorgemaakt en hebben verschillende technieken hun opmars gemaakt. We zetten ze hier op een rij.

Mitsubishi Motors onderhoud

Waarborgen van kwaliteit kenmerkend voor Japans automerk

Terugroepactie getuigt van goede service

Als bij een vliegtuig een onderdeel niet goed functioneert en dit mogelijk ook bij andere toestellen voor problemen kan zorgen, worden alle vliegtuigen teruggeroepen om dit onderdeel zo snel mogelijk te vervangen. En dat juichen we allemaal toe. Mede hierdoor zijn vliegtuigen in de afgelopen decennia uitzonderlijk betrouwbaar en veilig geworden. Maar in de auto-industrie heeft een terugroepactie toch vaak een negatieve lading, terwijl de achterliggende gedachte in feite hetzelfde is.

Wij maken gebruik van cookies.

Wij maken gebruik van cookies om het gebruik van onze website te analyseren en het gebruiksgemak te verbeteren. Als u hiermee akkoord gaat, klik dan op 'Accepteren'. Als u meer wilt weten over cookies en de wijze waarop Mitsubishi Motors informatie verzamelt, klik dan op 'Algemeen Privacy- en Cookiebeleid'.

Algemeen Privacy- en Cookiebeleid