Veiligheid

Fact file

Winterbanden wisselen, of ga je de sneeuw nog opzoeken?

Waarom je wel of geen winterbanden moet wisselen

Het is april. De lente is weer in volle gang. Rijd je nog op winterbanden? Dan is het nu echt tijd om ze te wisselen voor zomerbanden. Of ga je de sneeuw nog opzoeken? Houd dan rekening met de (plaatselijke) verplichting van winterbanden in verschillende Europese landen.

'Smartphone gevaarlijkste vorm van afleiding'

Automatische ‘niet storen-functie’ voor tijdens autorijden: handig?

Het gebruik van je smartphone is de gevaarlijkste vorm van afleiding in de auto. Dat hebben het Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) en allerlei internationale onderzoeken al lang aangetoond. Maar de controle op telefoongebruik tijdens het rijden, is een onbegonnen zaak. En het verhogen van boetes lijkt volgens hetzelfde SWOV maar weinig effect te hebben. Maar wat te denken van een 'niet storen-functie' die automatisch inschakelt als de telefoon signaleert dat je aan het rijden bent, is dat een goed idee?

Geavanceerd veiligheidssysteem van Mitsubishi Motors

Forward Collision Mitigation: wat is het en hoe werkt het?

Steeds meer modellen van Mitsubishi Motors zijn leverbaar met het geavanceerde veiligheidssysteem Forward Collision Mitigation System, ook wel bekend als FCM. Enig idee wat het is en hoe het werkt? We leggen het hier uit.

Mitsubishi Outlander PHEV banden

Onderzoek wijst uit: Nederlanders niet op de hoogte van minimale profieldiepte

‘Automobilisten rijden te lang door op versleten banden’

Bijna 90 procent van de Nederlanders weet niet bij welke profieldiepte hun autobanden toe zijn aan vervanging. Veruit de meeste automobilisten denken dat langer kan worden doorgereden dan wettelijk is toegestaan, blijkt uit onderzoek van Multiscope in opdracht van BOVAG. Nu de herfst weer in volle gang is en de kans op gladheid steeds verder toeneemt, wordt extra gewezen op het belang van voldoende profieldiepte.

Verkeerssituatie op snelweg A50 vraagt om reactie

Bij noodweer stilstaan op de vluchtstrook: mag dat?

De weersomstandigheden in Nederland kunnen in korte tijd behoorlijk verschillen, bleek deze zomer maar weer. De ene dag was het dik boven de 30 graden, de andere dag hadden we plaatselijk te maken met noodweer. Zo ook in het oosten van Nederland, waar het zó hard begon te regenen, dat meerdere automobilisten op de snelweg A50 bij Ravenstein besloten te stoppen op de vluchtstrook. Maar mag dat eigenlijk wel?

Wij maken gebruik van cookies.

Wij maken gebruik van cookies om het gebruik van onze website te analyseren en het gebruiksgemak te verbeteren. Als u hiermee akkoord gaat, klik dan op 'Accepteren'. Als u meer wilt weten over cookies en de wijze waarop Mitsubishi Motors informatie verzamelt, klik dan op 'Algemeen Privacy- en Cookiebeleid'.

Algemeen Privacy- en Cookiebeleid