Enig idee hoeveel producten en diensten wij nu massaal gebruiken die tien jaar geleden nog niet bestonden? Dat zijn er waarschijnlijk meer dan je denkt. En dat is over tien jaar niet anders. Ook dan vinden we bepaalde technieken en diensten heel gewoon die we nu nog niet kennen. Volgens de bekende Amerikaanse futuroloog Thomas Frey speelt de auto-industrie hierbij een grote rol.
Veel automobilisten willen wel overstappen op een volledig elektrische auto, maar zijn bang dat het rijbereik op één acculading te beperkt is voor hun behoeften. Maar is dat terecht? Volgens een Amerikaans onderzoek onder 750.000 automobilisten in ieder geval niet. De onderzoekers stellen dat 87 procent van alle auto's nu al kan worden vervangen door uitstootloze auto's met een stekker. In Nederland ook?
Ongeveer 75% van alle berijders van elektrische auto's en plug-in hybrides heeft geen eigen oprit. Dat betekent dat veruit de meeste stekkerauto's moeten worden opgeladen bij publieke laadpunten, waar je in de meeste gevallen een hogere prijs per kWh betaalt dan thuis. Oneerlijk, vinden ze bij Fastned, exploitant van snellaadstations in Nederland.
We gaan in de toekomst op lokaal niveau zó veel zonne-energie opwekken, dat we al die stroom kunnen delen met meerdere woningen in de wijk. En voor de opslag van overtollige stroom gebruiken we de elektrische en plug-in hybrideauto’s op straat!
Met een plug-in hybride of elektrische auto vergt de planning van de vakantieroute iets meer tijd, want er komt een aspect bij: waar vind ik laadpalen? Gelukkig kom je ook met een stekkerauto aan op je vakantieadres! We geven drie tips voor de perfecte roadtrip met een elektrische auto.