Laadpalen

Elektrisch rijden is volop in ontwikkeling

Waarom laadpunten gunstig zijn voor uw bedrijf

Het aantal EV's en PHEV's op de Nederlandse wegen groeit stevig door. Inmiddels rijden er ruim 126.000 personenauto's en lichte bedrijfswagens in ons land die met een stekker zijn op te laden. Tegelijkertijd schieten publieke oplaadpunten als paddenstoelen uit de grond. Ook bij bedrijven valt nog veel winst te boeken, terwijl een laadpunt meerdere voordelen biedt voor ondernemingen. We zetten een aantal voordelen op een rij.

Verkoop elektrische auto's 316% toegenomen t.o.v. eind 2013

Video: elektrisch wagenpark in Nederland groeit stevig door

Nederland behoort tot de koplopers als het gaat om elektrisch rijden. Ons land maakt een stormachtige ontwikkeling door met de verkoop van stekkerauto's en uitbreiding van het aantal laadpalen. We hebben het dichtste laadnetwerk van Europa en het aantal (PH)EV’s op de Nederlandse wegen is sinds eind 2013 meer dan verdrievoudigd. We zetten de cijfers op een rij.

Fact file Mitsubishi Outlander PHEV city charging

"Binnen twee jaar verdubbeling in Den Haag en Rotterdam"

Explosieve groei elektrische auto’s in Randstad op komst

In de Randstad is de komende jaren een explosieve groei van elektrische auto’s te verwachten. In Den Haag, Dordrecht en Rotterdam verdubbelt het aantal auto’s met een stekker binnen twee jaar en in Amersfoort en Utrecht binnen vier jaar. Dat staat in een uitgebreid onderzoeksrapport van netbeheerder Stedin, Rotterdam School of Management (RSM) en kenniscentrum ElaadNL.

Fact file Snellaadstation Mitsubishi

Aantal laadpalen sinds vorige zomervakantie fors toegenomen

Laden in het buitenland: handig om te weten

Je kunt in Europa al jarenlang vrijwel overal probleemloos pinnen met je Nederlandse bankpas, maar dat geldt niet voor het opladen van een elektrische auto met een Nederlandse laadpas. Gelukkig komt daar steeds meer verandering in. Maar er zijn ook andere zaken die goed zijn om te weten als je met een (PH)EV op vakantie gaat.

Fact file Openbare laadpaal Mitsubishi

Toekomstige vraag naar (PH)EV's afgezet tegen huidig openbaar laadnetwerk

Benchmark elektrisch rijden 2017: hoe scoort jouw gemeente?

Amsterdam, Rotterdam en Den Haag scoren goed met het aantal laadpalen in de openbare ruimte. Dat blijkt uit het uitgebreide onderzoek ‘Benchmark elektrisch rijden 2017’ van adviesbureau Over Morgen. Maar er zijn ook gemeenten die ver achterlopen en nog een grote inhaalslag hebben te maken.

Wij maken gebruik van cookies.

Wij maken gebruik van cookies om het gebruik van onze website te analyseren en het gebruiksgemak te verbeteren. Als u hiermee akkoord gaat, klik dan op 'Accepteren'. Als u meer wilt weten over cookies en de wijze waarop Mitsubishi Motors informatie verzamelt, klik dan op 'Algemeen Privacy- en Cookiebeleid'.

Algemeen Privacy- en Cookiebeleid