Elektrisch rijden wordt in Nederland steeds interessanter door de stevige groei van het aantal laadpunten, maar ook de locatie van de laadstations spelen hierbij een belangrijke rol. Hoe ideaal is het als je de auto kunt opladen terwijl je boodschappen doet, of iets gaat eten bij 's werelds bekendste fastfoodketen?
Moeite om een laadpaal te vinden om een elektrische auto op te laden? De laadinfrastructuur is misschien niet in elk deel van het land even optimaal, maar we kunnen niet zeggen dat er niets aan gedaan wordt. Nederland heeft namelijk de meeste publieke laadpalen van alle landen in de Europese Unie!
De gemiddelde autokosten van een elektrische auto zijn voor het eerst lager dan die van een dieselauto, blijkt uit de jaarlijkse ‘Car Cost Index’ van leasemaatschappij LeasePlan. Het verschil is nu nog relatief klein, maar dat wordt de komende jaren steeds groter.
De Britse regering wil dat elke nieuwbouwwoning verplicht wordt uitgerust met een laadpaal om een elektrische auto op te laden, voor zover de locatie het toelaat. Dat staat in een plan van het ministerie van Transport. Zouden wij dit in Nederland ook moeten verplichten?
De Mitsubishi Outlander PHEV is niet direct ontwikkeld om te excelleren als caravantrekker, maar blijkt dit wel goed te kunnen. Tijdens het rijden met een caravan kan de plug-in hybride SUV zich soms echter anders gedragen dan je onder normale omstandigheden gewend bent. We zetten de feiten op een rij.