Mitsubishi-Motors logo
ClearTechnology logo

TenneT

Windmolens Mitsubishi Corporation

Mitsubishi Corporation en Eneco concurreren met grote energiecentrales

Grootste batterij van Europa helpt file voorkomen

Terwijl in de Noordzee enorme windmolenparken gebouwd worden, staan veel windmolens in het noorden van Duitsland vaak niets te doen. Dat komt omdat ze de stroom niet altijd kwijt kunnen. Als het hard waait en veel windenergie geproduceerd wordt, ontstaat een stroomfile en worden turbines zelfs uitgeschakeld. Dat kan niet helemaal de bedoeling zijn. Gelukkig heeft Mitsubishi Corporation een oplossing.

Mitsubishi Outlander PHEV V2G-pilot NewMotion

Samenwerking met NewMotion, TenneT en Nuvve

Mitsubishi Outlander PHEV speelt hoofdrol in groot V2G-project

Mitsubishi Motors start een grote praktijktest met Vehicle-to-Grid-techniek (V2G). Het gaat hier om een test waarbij de batterij van een (semi-)elektrische auto is verbonden met het elektriciteitsnet en dient als buffer om een overschot aan energie op te slaan. Op piekmomenten, als de energievraag hoog is, wordt die energie weer teruggegeven aan het net.

Hoogspannigsnet

Forse toename elektrische auto's geen probleem voor huidig netwerk

Nederlands elektriciteitsnet klaar voor EV-storm

Als straks honderdduizenden (semi-)elektrische auto's in Nederland rijden, kan het elektriciteitsnet dat wel aan? Krijgen we problemen met stroomstoringen als heel veel auto's tegelijkertijd staan te laden? Het zijn vraagstukken waarmee we steeds vaker te maken krijgen naarmate de verkoop van stekkerauto's toeneemt. Volgens TenneT, beheerder van het Nederlandse hoogspanningsnet, zorgt de opmars van (PH)EV's niet voor grote problemen.

Vehicle2Grid The New Motion

Stekkerauto als buffer

Primeur: Nederland stabiliseert elektriciteitsnet met (semi-)elektrische auto

Groene stroom wordt niet constant opgewekt, de zon schijnt immers nooit even fel en de wind waait nooit even hard. Energieleveranciers moeten voortdurend zorgen dat er geen overschotten of tekorten ontstaan. Nu wordt dit geregeld door energiecentrales meer of minder energie te laten leveren. Maar in Nederland gaan we het anders doen, als eerste ter wereld!

Wij maken gebruik van cookies.

Wij maken gebruik van cookies om het gebruik van onze website te analyseren en het gebruiksgemak te verbeteren. Als u hiermee akkoord gaat, klik dan op 'Accepteren'. Als u meer wilt weten over cookies en de wijze waarop Mitsubishi Motors informatie verzamelt, klik dan op 'Algemeen Privacy- en Cookiebeleid'.

Algemeen Privacy- en Cookiebeleid