De eerste laadpaal als onderdeel van de grote 'verdubbelingsoperatie' in regio Amsterdam is geplaatst. Met deze operatie wordt het aantal laadpalen in de regio met 2.400 stuks uitgebreid om te voldoen aan de toenemende vraag naar publieke laadpunten.
Ongeveer 75% van alle berijders van elektrische auto's en plug-in hybrides heeft geen eigen oprit. Dat betekent dat veruit de meeste stekkerauto's moeten worden opgeladen bij publieke laadpunten, waar je in de meeste gevallen een hogere prijs per kWh betaalt dan thuis. Oneerlijk, vinden ze bij Fastned, exploitant van snellaadstations in Nederland.
"Japan heeft meer oplaadpunten dan pompstations", kopte persbureau Bloomberg onlangs. Internationale media namen het 'grote nieuws' massaal over. Maar hoe zit dat dan in Nederland?
Je auto voordelig en duurzaam opladen, nooit meer wachten voor een oplaadpunt, goedkoop tanken, brandstof besparen, nooit meer zoeken, files vermijden… Dat wil toch iedereen? Dat kan ook, met allerlei handige apps waarmee je tijd én geld kunt besparen. We hebben er een aantal op een rijtje gezet.
We hebben in Nederland een nieuw laadrecord te pakken. EVnetNL zag het aantal geladen kilowattuur in 2015 stijgen naar 3.862.486. Dat is genoeg om 482 keer de wereld rond te rijden.